שדות תעופה דורשים גידור היקפי שיכול לספק הגנת גבולות מבוקרת תוך שמירה על הראות לאנשי האבטחה ומערכות המעקב. באזורים שבהם נדרשים מאפיינים חזקים יותר נגד טיפוס וחתכים, גדר שדה תעופה 358 נחשבת בדרך כלל ליישומי אבטחה היקפית.
גדר 358 משתמשת בפתח רשת מרותך צר בשילוב חוט פלדה עבה יחסית. תצורת 358 המוכרת בדרך כלל משתמשת ברשת של כ-76.2 × 12.7 מ'מ וחוט של 4 מ'מ, אם כי המפרט בפועל יכול להשתנות בהתאם לדרישות הפרויקט. הפתחים הצרים מקשים על אחיזה או אחיזה בגדר תוך שמירה על שדה ראייה פתוח יחסית.
Anping Tailong Hardware & Wire Mesh Products Co., Ltd מייצרת 358 פתרונות גידור וגידור נמלי תעופה בעלי אבטחה גבוהה עבור פרויקטים בינלאומיים, עם אפשרויות מותאמות אישית של פאנל, עמוד, ציפוי ואבטחה.
A גדר שדה תעופה 358 היא מערכת גידור רשת מרותכת בעלת אבטחה גבוהה המיועדת לשימוש סביב גבולות נמל התעופה ואזורים מבוקרים אחרים.
המונח '358' מגיע מתצורת הרשת והחוט המסורתית:
פתח אופקי בקירוב של 3 אינץ'
פתיחה אנכית בקירוב של 0.5 אינץ'
חוט פלדה בגודל 8 בקירוב
זה מתאים לרשת של כ-76.2 × 12.7 מ'מ עם קוטר חוט של כ-4 מ'מ.
פתח הרשת הקטן מקשה על הכנסת אצבעות או אחיזות ללוח, ולכן גדרות 358 מתוארות בדרך כלל כגדר אבטחה נגד טיפוס. במקביל, הרשת המרותכת מספקת ראות דרך הגדר לסיורים ומעקבים.
עבור פרויקטים של שדות תעופה, ניתן לספק את הגדר כחלק ממערכת היקפית רחבה יותר הכוללת עמודים, רכיבי תיקון, שערים ואביזרי אבטחה עליונים אופציונליים.
גידור היקפי של נמל התעופה שונה מגדרות רכוש רגילות מכיוון שהגדר עשויה להצטרך להגדיר גבולות מבוקרים תוך מתן אפשרות לצוותי אבטחה לשמור על הראות לאורך ההיקף.
גדר אבטחה 358 לנמל תעופה מציעה מספר מאפיינים שהופכים אותה למתאימה ליישומים אלה.
פתח הרשת הצר מספק מקום מוגבל מאוד לידיים ולרגליים.
זה הופך את הפאנל לקשה יותר לטיפוס בהשוואה לגדר רשת מרותכת עם פתחים גדולים יותר או גדרות שרשרת.
חוטי הפלדה העבים יחסית והמבנה המרותך מספקים מחסום קשיח יותר ממערכות גידור קלות רבות.
ההתנגדות המדויקת לחיתוך או לכניסה מאולצת תלויה בקוטר החוט, מפרט הפלדה, שיטת הקיבוע ותצורת הגדר המלאה.
בניגוד לקיר מוצק, מבנה הרשת הפתוח מאפשר לכוח אדם ולמצלמות אבטחה לשמור על ראות דרך הגדר.
זה יכול להיות שימושי לאורך אזורי גבול נמל תעופה שבהם נדרש ניטור חזותי.
מבנה הלוח המרותך מספק גיאומטריה קבועה ולא פורמט הגליל הגמיש המשמש את גידור החוליה.
זה יכול להפוך את המערכת למתאימה לפרויקטים הדורשים מחסום היקפי קשיח.
בהתאם לדרישות הפרויקט, ניתן לשלב גידור 358 עם מערכות ציפוי אבטחה כגון תיל או תיל. פתרונות גידור נמל התעופה של Tailong כוללים כיום 358 מערכות גדרות בעלות אבטחה גבוהה עם אביזרי אבטחה אופציונליים.
ניתן לשקול גדר שדה תעופה של 358 רשתות עבור אזורים היקפיים שונים של נמל תעופה שבהם נדרשת מערכת רשת מרותכת בעלת אבטחה גבוהה יותר.
היישום העיקרי הוא היקף שדה התעופה החיצוני.
הגדר קובעת גבול פיזי בין הנכסים שבשליטת נמל התעופה לבין האזורים הסובבים אותו.
ניתן להשתמש בגידור 358 באזורים מבוקרים בהם נדרשת הפרדה פיזית חזקה יותר.
יש לקבוע את תצורת הגדר הסופית בהתאם לתוכנית האבטחה של שדה התעופה ולמפרט הפרויקט.
שדות תעופה מכילים אזורי שירות מוגבלים רבים, כולל אזורי תחזוקה ותפעול.
ניתן להשתמש בגדר אבטחה קשיחה כדי להפריד אזורים מבוקרים ממקומות גישה כללית.
מתקני מטען עשויים לדרוש גבולות מבוקרים סביב אזורי אחסון, טעינה ולוגיסטיקה.
גדר אבטחה 358 לאזורי מטען בשדה התעופה יכולה לספק היקף קשיח תוך שמירה על הראות.
מתקני תחזוקה ואזורי ציוד יכולים גם לדרוש גישה מבוקרת.
ניתן להגדיר את הגדר סביב אזורים אלה בהתאם לפריסת האתר ודרישות הגישה.
אזורי שירות או תשתית מסוימים עשויים להזדקק לגישה מוגבלת.
ניתן לשלב מערכת רשת מרותכת 358 בפריסות היקפיות אלה כאשר מפרט האבטחה הנדרש מחייב סוג זה של גידור.
גידור שרשרת הוא אפשרות נפוצה נוספת של גידור היקפי של נמל תעופה. דף היישום הנוכחי של שדה התעופה של Tailong מזהה הן גדר שרשרת והן גדר 358 בעלת אבטחה גבוהה כפתרונות גידור נמל תעופה.
שתי המערכות משרתות דרישות פרויקט שונות.
תכונה |
גדר שדה התעופה 358 |
Chain Link Airport Fence |
|---|---|---|
מבנה רשת |
פאנל מרותך קשיח |
רשת ארוגה גמישה |
פתח רשת |
מאוד צר |
פתחים גדולים יותר זמינים |
ביצועים נגד טיפוס |
גָבוֹהַ |
תלוי במפרט |
רְאוּת |
טוֹב |
טוֹב |
קשיחות לוח |
גָבוֹהַ |
גָמִישׁ |
פורמט התקנה |
פאנלים ועמודים |
גלילים או קטעים ממוסגרים |
רמת אבטחה |
מתאים לאזורים בעלי אבטחה גבוהה יותר |
מתאים ליישומים היקפיים כלליים |
התאמה אישית |
פאנל, עמוד ואביזרים |
אפשרויות רשת, חוט ועמוד |
עבור פרויקטים שבהם מאפיינים נגד טיפוס ובנייה קשיחה חשובים, ניתן לשקול גדרות אבטחה של 358 שדות תעופה במקום גידור שרשרת קונבנציונלי.
הבחירה הסופית צריכה להתבסס על דרישות האבטחה של נמל התעופה, תנאי האתר, התקציב ומפרטי הפרויקט.
יש לקבוע את המפרט של גדר שדה תעופה בהתאם לפרויקט ולא להשתמש בתצורה סטנדרטית אחת לכל אתר.
פרמטרים נפוצים כוללים:
תצורת 358 המסורתית היא בערך:
76.2 × 12.7 מ'מ
תצורות רשת חלופיות עשויות להיות זמינות בהתאם לפרויקט.
מערכת 358 מסורתית משתמשת בדרך כלל בחוט פלדה בקוטר 4 מ'מ.
Tailong יכול לדון במפרטי חוטים שונים בהתאם ליישום הנדרש ולתכנון הפרויקט. מידע המוצר הנוכחי של 358 מזהה את מבנה ה-358 הטיפוסי כרשת של 76.2 × 12.7 מ'מ עם חוט של כ-4 מ'מ.
ניתן לייצר גידור שדה תעופה בגבהים שונים לפי התכנון ההיקפי.
מידע המוצר הנוכחי של גדרות שדה התעופה של Tailong מפרט גבהים ורוחב של לוחות נפוצים כאפשרויות הניתנות להתאמה אישית, כאשר לוחות גדר נמל תעופה גדולים מוצגים בדרך כלל בטווח של 2-3 מ'.
יש לתאם את רוחב הפאנל עם:
מרווח פוסטים
פריסת האתר
תנאי קרקע
שיטת התקנה
מיקומי שערים
עמודים תומכים בלוחות המרותכים ומעבירים עומסים לבסיס.
טפסי עמוד נפוצים יכולים לכלול עמודי פלדה מרובעים וחלקים מבניים אחרים בהתאם למערכת.
עבור יישומי נמל תעופה, יש לציין את עיצוב הפוסט יחד עם הפאנל במקום להעריך בנפרד.
פאנל 358 הוא רק מרכיב אחד של גדר היקפית שלמה של נמל תעופה.
מערכת התמיכה יכולה לכלול:
עמודי פלדה
כובעי פוסט
סוגרי הרכבה
קליפס לקיבוע רשת
ברגים ואומים
מחברים נגד חבלה
לוחות בסיס במידת האפשר
יסודות בטון
שיטת הקיבוע משפיעה על הקשיחות והבטיחות הכוללת של הגדר.
מידע ההתקנה של Tailong 358 מזהה עמודי פלדה, סוגריים או מתקנים להרכבה, אביזרי קרקע ותפסי תיקון כמרכיבים של התקנת גידור 358 מלאה.
עבור פרויקט שדה תעופה, יש לאשר את השילוב המלא של הפאנל לאחר התיקון לפני הייצור.
אחת הסיבות העיקריות לכך שקונים מחפשים במיוחד את גדר שדה התעופה 358 נגד טיפוס היא תצורת הרשת הצרה.
גדרות רשת מרותכות מסורתיות יכולות להיות עם פתחים גדולים מספיק כדי שאדם יוכל להניח רגל או יד דרך הפאנל.
רשת 358 מפחיתה משמעותית את הפתח הזמין.
זה יוצר מחסום חלק וצפוף שקשה להשתמש בו כמבנה טיפוס.
הביצועים נגד טיפוס תלויים גם במערכת הכוללת. יש לשקול יחד את גובה הפנל, עיצוב העמוד, נקודות הקיבוע, מרווח הקרקע ואביזרי אבטחה עליונים.
עבור פרויקטים בעלי אבטחה גבוהה יותר, ניתן לדון במערכות תוספת נוספות בהתאם לדרישות הפרויקט.
חלק מהפרויקטים ההיקפיים של נמל התעופה דורשים אמצעי אבטחה נוספים מעל לוח הגדר הראשי.
במקרים אלה, ניתן להגדיר גדר שדה תעופה 358 עם תיל תער באמצעות זרועות מאריכות מתאימות ומערכות תיל תער.
המבנה הבסיסי יכול לכלול:
פאנל 358 Mesh
↓
עמדת אבטחה
↓
הרחבת Y-Type או V-Type
↓
תיל תער / תיל דוקרני
יש לבחור את התצורה בפועל בהתאם לתכנון האבטחה ולדרישות הפרויקט הרלוונטיות.
מידע על המוצר של גדרות שדה התעופה של Tailong מפרט את חוטי הגילוח כאחד מאביזרי האבטחה הזמינים עבור מערכות גידור נמל התעופה.
מכיוון שגדרות שדה תעופה מותקנות בדרך כלל בחוץ, טיפול פני השטח הוא שיקול רכישה חשוב.
אפשרויות נפוצות יכולות לכלול:
משטח פלדה מגולוון מספק הגנה מפני קורוזיה עבור גידור חיצוני.
ציפוי PVC יכול לספק גימור מגן וחזותי נוסף על מצע הפלדה.
ניתן להשתמש בציפוי אבקה כאשר נדרש מראה או צבע ספציפיים.
מפרטי הגדר הנוכחיים של שדה התעופה של Tailong מציגים טיפולי משטח מגולוונים, מצופים PVC ומצופים אבקה כאפשרויות זמינות.
יש לבחור את הגימור המתאים בהתבסס על האקלים המקומי, דרישות הפרויקט, תנאי השירות הצפויים ומפרט הלקוח.
לפני בקשת הצעת מחיר, קבלני שדות תעופה ורוכשי פרויקט צריכים להגדיר מספר פרמטרים בסיסיים.
זהה אם הגדר תשמש עבור:
ההיקף החיצוני של נמל התעופה
גבול צד אוויר
אזור מטען
אזור תחזוקה
אזור שירות
מתקן מוגבל
יש להקים את גובה הגדר בהתאם לתכנית האבטחה של הפרויקט.
תצורת 358 המסורתית היא נקודת מוצא נפוצה עבור גידור רשת מרותך ברמת אבטחה גבוהה.
קוטר החוט משפיע על מבנה הפנל הכולל וכמות החומר.
מידות העמוד ושיטות הקיבוע צריכים להתאים ללוח הגדר.
בהתאם לדרישות האבטחה, הקונים עשויים לבקש משטחים ישרים, הרחבות בצורת Y, הרחבות בצורת V, תיל דוקרני או תיל.
יש לציין את הציפוי בהתאם לסביבת הפרויקט.
הספק בדרך כלל צריך:
אורך גדר כולל
גובה הגדר
מספר שערים
מרווח פוסטים
תנאי קרקע
מדינת היעד
לוח זמנים אספקה נדרש
מסירת פרטים אלה יכולה להפוך את הצעת המחיר למדויקת יותר.
אזורי מטען ולוגיסטיקה יכולים לכלול תנועת כלי רכב וכוח אדם מבוקרת.
גדר אבטחה מרותכת קשיחה יכולה לסייע בהקמת גבולות ברורים סביב מתקנים אלה.
עבור יישומים הקשורים למטען, הקונים עשויים לשקול:
רשת מרותכת 358
עמודי פלדה כבדים
שערי גישה מבוקרים
ציפוי אבטחה
קיבועים נגד חבלה
מידות גדר בהתאמה אישית
המערכת הסופית צריכה להיות מתואמת עם גישה לרכב, שערי הולכי רגל, אזורי טעינה ותשתיות אחרות.
שדות תעופה כוללים אזורים רבים שאינם מיועדים לגישה לציבור הרחב.
מתקני תחזוקה, אזורי ציוד ואזורים מוגבלים אחרים עשויים לדרוש הגנה היקפית נפרדת.
גדר אבטחה 358 לאזורי תחזוקת נמל תעופה יכולה לספק מחסום פיזי נוקשה תוך מתן ראות דרך הרשת.
זה מאפשר ליצור אזורים מבוקרים מבלי לחסום לחלוטין את הגישה החזותית.
Anping Tailong Hardware & Wire Mesh Products Co., Ltd. מתמחה במוצרי רשת תיל וגידור מאז 1989.
החברה מייצרת מגוון רחב של מערכות גידור, לרבות 358 גדרות ברמת אבטחה גבוהה, גדרות שרשרת, גדרות תיל מרותכות, גדרות שדות תעופה, גדרות בתי סוהר, גדרות פליסדה ומוצרי הגנה היקפיים נוספים.
לפי אתר האינטרנט הנוכחי של החברה, Tailong מפעילה מתקן ייצור המשתרע על פני כ-35,000 מ'ר, בעל יותר מ-500 זני מוצרי גדרות פלדה, משרת לקוחות ביותר מ-100 מדינות, ומדווח על תפוקה שנתית של כ-4.5 מיליון מ'ר;.
עבור פרויקטים של גידור שדות תעופה, החברה יכולה לספק סוגי גדרות ותצורות שונות במקום להיות מוגבלת לעיצוב לוח בודד.
זה מאפשר לקונים לדון בגידור 358 נמל תעופה יחד עם עמודים, שערים, אביזרי אבטחה, ציפוי ודרישות היקפיות אחרות.
לפרויקטים היקפיים של נמל תעופה יכולות להיות דרישות שונות בהתאם לפריסת האתר, מפרטי האבטחה, האקלים ותנאי ההתקנה.
Tailong יכול לדון בדרישות מותאמות אישית כגון:
גודל רשת
קוטר חוט
גובה הפאנל
רוחב פאנל
מידות הפוסט
טיפול פני השטח
צבע גדר
ציפוי אבטחה
תיקון אביזרים
אריזה
כַּמוּת
עבור קבלנים ומפיצים, ניתן לדון גם בייצור מותאם לפי שרטוטי הפרויקט ומפרטי הרכישה.
לקבלת הצעת מחיר מדויקת, הקונים יכולים לספק את המידע הבא:
מוצר: גדר שדה תעופה 358
יישום: היקפי שדה תעופה / צד אוויר / מטען / אזור תחזוקה
גובה גדר: גובה נדרש
רשת: 76.2 × 12.7 מ'מ או מפרט נדרש
קוטר חוט: קוטר חוט נדרש
רוחב לוח: רוחב נדרש
פוסט: סוג פוסט נדרש או המלצת ספק
טיפול פני השטח: מגולוון/ציפוי PVC/ציפוי אבקה
אבטחה עליונה: אין / תיל / תיל
כמות: אורך כולל או מספר לוחות
שער: כמות ומידות שער נדרשים
יעד: ארץ ונמל
בעזרת מידע זה, יצרן יכול להעריך את מערכת הגידור המלאה במקום לצטט רק את לוח הרשת.
גדר שדה תעופה 358 היא גדר אבטחה מרותכת קשיחה באמצעות תצורת רשת צרה, באופן מסורתי סביב 76.2 × 12.7 מ'מ עם חוט של כ-4 מ'מ. הוא משמש ליישומים היקפיים בעלי אבטחה גבוהה, כולל שדות תעופה.
פתח הרשת הצר שלו מקשה על הטיפוס תוך שמירה על הראות דרך הגדר. ניתן לשלב אותו גם עם עמדות אבטחה והגנה עליונה נוספת בהתאם לדרישות הפרויקט.
גדר 358 משתמשת בלוחות מרותכים קשיחים עם פתחי רשת קטנים מאוד, בעוד שגדר שרשרת משתמשת ברשת תיל ארוגה ובדרך כלל גמישה יותר. האפשרות המתאימה תלויה ברמת האבטחה הנדרשת, תנאי האתר ותקציב הפרויקט.
כֵּן. ניתן לשלב חוטי תער ואפשרויות ציפוי אבטחה אחרות במערכות גידור שדות תעופה בהתאם לדרישות הפרויקט.
תצורת ה-358 המסורתית היא בערך 76.2 × 12.7 מ'מ, שווה ערך ל-3 אינץ' × 0.5 אינץ'. ניתן לדון במפרטים חלופיים עבור פרויקטים ספציפיים.
כֵּן. ניתן להתאים מידות לוח, קוטר חוט, עמודים, ציפוי, צבע, רכיבי תיקון ואביזרי אבטחה בהתאם לדרישות הפרויקט.
האפשרויות הנפוצות כוללות גלוון בטבילה חמה, ציפוי PVC וציפוי אבקה. הטיפול המתאים תלוי בסביבת היישום ובמפרט הפרויקט.
כֵּן. Anping Tailong מייצרת ומייצאת גדרות לשדה תעופה, 358 גדרות ברמת אבטחה גבוהה, גדרות רשת מרותכות ומוצרי הגנה היקפיים נוספים עבור לקוחות בינלאומיים.
גדר שדה תעופה 358 מספקת אפשרות רשת מרותכת קשיחה עבור יישומי אבטחה היקפיים של נמל תעופה שבהם פתחי רשת צרים, מאפיינים נגד טיפוס, ראות וקשיחות המערכת הם שיקולים חשובים.
ניתן להגדיר את הגדר עבור גבולות שדות תעופה, אזורי אוויר, מתקני מטען, אזורי תחזוקה ואזורים מבוקרים אחרים. בהתאם לפרויקט, המערכת יכולה לכלול עמודים מותאמים אישית, רכיבי קיבוע, גימורים מגולוונים או מצופים, שערים, תיל דוקרני וחוטי גילוח.
Anping Tailong Hardware & Wire Mesh Products Co., Ltd מייצרת 358 גדרות אבטחה לנמל תעופה , גדרות היקפי של נמל תעופה, גדרות אבטחה מרותכות ומערכות גידור נלוות לפרויקטים בינלאומיים.
למפרטים, שרטוטים, דוגמאות או הצעות מחיר לפרויקט:
אֶלֶקטרוֹנִי: Sales@fence-global.com
טלפון: +86-318-7813366
WhatsApp: +86- 15369856999
גדר שדה תעופה 358, גדר שדה תעופה 358, גדר היקפית לשדה תעופה 358, גדר שדה תעופה 358 רשת, גדר אבטחה לשדה תעופה 358, גדר שדה תעופה 358 נגד טיפוס, גדר אבטחה גבוהה לשדה תעופה, גדר 358 לשדות תעופה, גדר אבטחה היקפית לשדה תעופה, גדר 358 רשת תיל לשדה תעופה, גדר 358 תיל לשדה תעופה, Ffacturer גדר 358 לשדה תעופה,
