ขอบเขตสนามบินไม่ใช่พื้นที่รักษาความปลอดภัยประเภทเดียว ขอบเขตทางวิ่ง โซนข้างเครื่องบิน สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับบรรทุกสินค้า พื้นที่ซ่อมบำรุง การติดตั้งระบบสาธารณูปโภค และส่วนที่จำกัดการเข้าถึง อาจมีข้อกำหนดเกี่ยวกับรั้วที่แตกต่างกัน
สำหรับผู้รับเหมาสนามบิน ผู้รวมระบบรักษาความปลอดภัย ผู้จัดจำหน่าย และทีมจัดซื้อโครงการ การเลือก รั้วรักษาความปลอดภัยที่สนามบิน จึงเกี่ยวข้องมากกว่าการเลือกแผงรั้ว ระบบที่สมบูรณ์อาจรวมถึงแผงตาข่าย เสา ประตู อุปกรณ์ยึด อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย จุดควบคุมการเข้าถึง และการป้องกันพื้นผิว
Anping Tailong Hardware & Wire Mesh Products Co., Ltd. ผลิตและจำหน่ายระบบรั้วสนามบิน รวมถึงรั้วโซ่เชื่อมโยง รั้วรักษาความปลอดภัยสูง 358 และรั้วตาข่ายเชื่อมสำหรับการใช้งานในขอบเขตต่างๆ
คู่มือนี้จะอธิบายวิธีที่ผู้ซื้อ B2B สามารถประเมิน ระบบรั้วรักษาความปลอดภัยของสนามบิน ตามสถานที่ตั้งของสนามบิน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย การก่อสร้างรั้ว และข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ
หนึ่ง รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน เป็นแนวกั้นบริเวณรอบพื้นที่ควบคุมของสนามบิน เพื่อสร้างขอบเขตทางกายภาพและช่วยจำกัดการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต
แตกต่างจากรั้วที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์ทั่วไป รั้วรอบสนามบินถือเป็นส่วนหนึ่งของระบบรักษาความปลอดภัยไซต์ที่ใหญ่กว่า
รั้วสนามบินอาจจำเป็นต้องมี: ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโครงการ
การป้องกันขอบเขตทางกายภาพ
การเข้าถึงที่มีการควบคุม
ทัศนวิสัยที่ชัดเจน
กำหนดพื้นที่หวงห้าม
ความเข้ากันได้กับประตูรักษาความปลอดภัย
บูรณาการกับอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย
ความต้านทานต่อการสัมผัสกลางแจ้ง
ข้อควรพิจารณาในการบำรุงรักษาระยะยาว
ประเภทของรั้วที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของสนามบิน
ปัจจุบัน Tailong นำเสนอการเชื่อมโยงโซ่ ความปลอดภัยสูง 358 และรั้วตาข่ายเชื่อมโค้งสำหรับการใช้งานในสนามบิน
สำหรับโครงการ B2B รั้วรักษาความปลอดภัยบริเวณสนามบิน ควรถือเป็นระบบที่สมบูรณ์
ระบบทั่วไปอาจรวมถึง:
แผงรั้ว
สิ่งกีดขวางทางกายภาพหลักที่เลือกตามระดับความปลอดภัยที่ต้องการ
เสารั้ว
เสารองรับแผงและถ่ายโอนน้ำหนักไปยังฐานราก
แก้ไขส่วนประกอบ
ฉากยึด คลิป โบลท์ น็อต และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อยึดแผงเข้ากับเสา
ประตูรักษาความปลอดภัย
ประตูคนเดินและประตูรถให้การควบคุมการเข้าถึงผ่านปริมณฑล
ท็อปปิ้งด้านความปลอดภัย
ลวดหนาม ลวดมีดโกน หรือส่วนประกอบอื่นๆ ที่ติดด้านบนสามารถเพิ่มได้เมื่อจำเป็น
การรักษาพื้นผิว
สามารถเลือกการชุบสังกะสี เคลือบพีวีซี หรือเคลือบผงได้ตามความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมและโครงการ
วิธีการที่ใช้ระบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้รับเหมาสนามบิน เนื่องจากรั้ว ประตู เสา และอุปกรณ์เสริมจำเป็นต้องทำงานร่วมกันระหว่างการติดตั้ง
ส่วนต่างๆ ของสนามบินอาจต้องใช้วิธีแก้ปัญหาขอบเขตที่แตกต่างกัน
ขอบเขตด้านนอกมักเป็นพื้นที่รั้วที่ใหญ่ที่สุด และอาจต้องมีความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย การมองเห็น ประสิทธิภาพการติดตั้ง และต้นทุนโครงการ
สำหรับโครงการปริมณฑลขนาดใหญ่ อาจพิจารณาการเชื่อมโยงโซ่หรือระบบตาข่ายเชื่อม ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
พื้นที่บริเวณ Airside ต้องมีการควบคุมการแยกจากพื้นที่สาธารณะหรือโซนที่ไม่ได้รับอนุญาต
สามารถเลือกข้อกำหนดของรั้วได้ตามระดับการป้องกันทางกายภาพและการมองเห็นที่ต้องการ
ข้อมูลรั้วสนามบินของ Tailong ระบุว่ารั้วการเชื่อมโยงโซ่เป็นทางเลือกหนึ่งสำหรับการใช้งานขอบเขตการบิน
อาคารขนส่งสินค้าและพื้นที่โลจิสติกส์อาจต้องมีการกำหนดขอบเขตรอบๆ คลังสินค้า พื้นที่ขนสินค้า และพื้นที่ปฏิบัติงานที่ได้รับการควบคุม
รั้วรักษาความปลอดภัยแบบเชื่อมแบบแข็งสามารถพิจารณาได้ในกรณีที่จำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งของแผงมากขึ้น
อาคารซ่อมบำรุง ที่เก็บอุปกรณ์ และสถานบริการอาจต้องมีขอบเขตการเข้าถึงที่จำกัด
การเลือกรั้วอาจพิจารณาถึงการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ตำแหน่งประตู และระดับการควบคุมการเข้าออกที่ต้องการ
พื้นที่ไฟฟ้า น้ำ การสื่อสาร และโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ อาจถูกแยกออกจากการปฏิบัติงานทั่วไปของสนามบินโดยใช้รั้วล้อมรอบโดยเฉพาะ
พื้นที่ที่มีความปลอดภัยสูงอาจต้องใช้รั้วตาข่ายที่หนาแน่นขึ้นรวมกับมาตรการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติม
สำหรับสถานที่เหล่านี้ รั้วรักษาความปลอดภัยสูง 358 ชิ้นถือได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของระบบขอบเขต
ไม่มีการออกแบบรั้วเดี่ยวที่จำเป็นต้องใช้ทั่วทั้งสนามบิน
ปัจจุบัน Tailong ระบุตัวเลือกการฟันดาบหลักสามตัวเลือกสำหรับการใช้งานในสนามบิน
รั้วการเชื่อมโยงโซ่ใช้ตาข่ายลวดทอและมักเลือกสำหรับโครงการปริมณฑลขนาดใหญ่
ลักษณะประกอบด้วย:
โครงสร้างตาข่ายที่ยืดหยุ่น
ทัศนวิสัยที่ดี
การติดตั้งค่อนข้างง่าย
ข้อกำหนดที่หลากหลาย
เหมาะสำหรับพื้นที่ปริมณฑลขนาดใหญ่
ข้อต่อโซ่สามารถใช้ร่วมกับลวดหนามหรือลวดมีดโกนได้เมื่อจำเป็นต้องมีการป้องกันด้านบนเพิ่มเติม
สำหรับโครงการที่ต้องพิจารณาถึงความครอบคลุมขอบเขตที่กว้างขวางและการติดตั้งจริง การเชื่อมโยงโซ่อาจเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ได้รับการประเมิน
รั้ว 358 ใช้โครงสร้างตาข่ายเชื่อมแคบที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการความปลอดภัยทางกายภาพในระดับที่สูงขึ้น
ช่องเปิดเล็กๆ ทำให้การปีนยากขึ้นโดยยังคงการมองเห็นผ่านรั้วไว้
รั้วประเภทนี้สามารถพิจารณาได้สำหรับ:
พื้นที่สนามบินที่ถูกจำกัด
ขอบเขตความปลอดภัยสูง
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งสินค้า
โครงสร้างพื้นฐานที่ละเอียดอ่อน
โซนปฏิบัติการที่มีการควบคุม
บทความก่อนหน้านี้เกี่ยวกับรั้วสนามบิน 358 สามารถเน้นไปที่การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์นี้โดยเฉพาะ ในขณะที่บทความนี้ถือว่า 358 เป็นองค์ประกอบหนึ่งภายในระบบรั้วสนามบินที่กว้างขึ้น
รั้วตาข่ายแบบเชื่อมให้โครงสร้างแผงที่แข็งแรงและสามารถใช้งานได้ในกรณีที่โครงการต้องการระบบแผงแบบตายตัว
หน้าแอปพลิเคชันสนามบินของ Tailong ระบุรั้วตาข่ายเชื่อมโค้งเป็นทางเลือกแทนการเชื่อมโยงโซ่ โดยมีโครงสร้างแผงโค้งให้ความแข็งแกร่งเพิ่มเติมและการออกแบบรูปลักษณ์ที่แตกต่าง
สิ่งนี้สามารถพิจารณาได้สำหรับพื้นที่สนามบินที่ต้องการแผงเชื่อมที่มีความแข็ง แต่โครงการไม่จำเป็นต้องมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูง 358
ผู้ซื้อ B2B ควรเริ่มต้นด้วยข้อกำหนดของโครงการมากกว่าชื่อรั้ว
พิจารณาว่าพื้นที่นั้นต้องการ:
การป้องกันขอบเขตทั่วไป
ควบคุมการเข้าถึงปริมณฑล
ลักษณะป้องกันการปีน
มีความทนทานต่อการตัดสูงกว่า
ความปลอดภัยขั้นสูงเพิ่มเติม
สิ่งนี้จะกำหนดว่าควรพิจารณาระบบฟันดาบแบบใด
สนามบินเดียวกันสามารถมีโซนความปลอดภัยได้หลายโซน
รั้วรอบพื้นที่บริการทั่วไปอาจมีข้อกำหนดที่แตกต่างจากเขตการบินหรือพื้นที่โครงสร้างพื้นฐานที่ถูกจำกัด
ความสูงของรั้วควรพิจารณาตามข้อกำหนดโครงการของสนามบิน ข้อกำหนดของท้องถิ่น แผนการรักษาความปลอดภัย และสภาพของสถานที่
สามารถเลือกตาข่ายได้ตามระดับความปลอดภัย การมองเห็น ความแข็งแกร่ง และงบประมาณที่ต้องการ
เสาต้องเข้ากันได้กับแผงรั้วและสภาพฐานราก
ควรพิจารณาจุดเข้าถึงยานพาหนะและทางเดินเท้าร่วมกับแผนผังรั้ว
ลวดหนาม ลวดมีดโกน หรือระบบเสริมอื่น ๆ สามารถนำมาประกอบเข้าด้วยกันได้เมื่อจำเป็น
การเคลือบที่เลือกควรสะท้อนถึงสภาพแวดล้อมในท้องถิ่นและการบริการกลางแจ้งที่คาดหวัง
ขอบเขตจะถูกควบคุมเช่นเดียวกับจุดเข้าใช้งานเท่านั้น
สำหรับโครงการสนามบิน โดยปกติระบบรั้วจะต้องประสานกับประตูคนเดินและประตูรถ
การกำหนดค่าเกตที่เป็นไปได้ ได้แก่ :
ประตูสวิงเดี่ยว
ประตูสวิงคู่
ประตูบานเลื่อน
ประตูที่ถูกระงับ
ติดตามประตู
ประตูรักษาความปลอดภัยสูง 358 ประตู
กลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Tailong ประกอบด้วยประตูบานเลื่อนและประตูแขวนที่มีความปลอดภัยสูง 358 ประตู พร้อมการกำหนดค่า เช่น ตาข่าย 76.2 × 12.7 มม. และข้อกำหนดลวดและเสาที่แตกต่างกัน
สำหรับโครงการปริมณฑลสนามบินที่สมบูรณ์ ผู้ซื้อควรจัดเตรียมข้อกำหนดของประตูพร้อมกับปริมาณของรั้ว แทนที่จะถือว่าประตูเป็นแนวคิดที่แยกต่างหากในภายหลัง
แผงรั้วหลักสามารถใช้ร่วมกับการป้องกันด้านบนเพิ่มเติมได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโครงการ
ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่:
ลวดหนาม
ลวดมีดโกน
รองรับมุม
ส่วนต่อขยายรูปตัว Y
ท็อปปิ้งความปลอดภัยอื่นๆ
โซลูชันรั้วสนามบินของ Tailong ระบุลวดหนามและลวดหนามโดยเฉพาะว่าเป็นอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยสำหรับการใช้งานขอบเขตสนามบิน
ตัวเลือกควรขึ้นอยู่กับระดับความปลอดภัยที่ต้องการและข้อกำหนดโครงการของสนามบิน
ตัวอย่างเช่น ขอบเขตมาตรฐานอาจต้องมีการกำหนดค่าที่ง่ายกว่า ในขณะที่ขอบเขตที่จำกัดอาจต้องใช้ระบบรั้วและส่วนต่อเติมที่ครอบคลุมมากขึ้น
รั้วสนามบินกลางแจ้งจำเป็นต้องทนต่อการสัมผัสต่อสิ่งแวดล้อมเป็นระยะเวลานาน
ตัวเลือกวัสดุและการรักษาพื้นผิวทั่วไป ได้แก่:
เหล็กชุบสังกะสีถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรั้วกลางแจ้งเนื่องจากการเคลือบสังกะสีช่วยป้องกันการกัดกร่อน
การเคลือบพีวีซีจะเพิ่มชั้นโพลีเมอร์ป้องกันและสามารถให้รูปลักษณ์ที่สมบูรณ์ได้
สามารถใช้การเคลือบสีฝุ่นได้เมื่อต้องการสีหรือการตกแต่งภาพที่เฉพาะเจาะจง
การรักษาที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับ:
สภาพอากาศในท้องถิ่น
ความชื้น
การสัมผัสชายฝั่ง
สภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม
เงื่อนไขการบริการโครงการ
ข้อกำหนดของลูกค้า
สำหรับโครงการระหว่างประเทศ ผู้ซื้อควรระบุทั้งข้อกำหนดในการเตรียมเหล็กฐานและการเคลือบขั้นสุดท้ายในข้อกำหนดการจัดซื้อ
รั้วรอบขอบสนามบินจำเป็นต้องสร้างขอบเขตทางกายภาพโดยไม่จำเป็นต้องสร้างสิ่งกีดขวางทึบแสงโดยสิ้นเชิง
รั้วตาข่ายแบบเปิดช่วยให้มองเห็นได้โดยรอบ
สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับ:
ตระเวนรักษาความปลอดภัย
การตรวจสอบด้วยสายตา
การตรวจสอบปริมณฑล
กล้องเฝ้าระวัง
การสังเกตไซต์
รั้ว 358 ของ Tailong ได้รับการอธิบายว่าให้ทัศนวิสัยที่ดีในขณะที่ใช้โครงสร้างตาข่ายเชื่อมที่มีความหนาแน่น และกลุ่มรั้วสนามบินยังมีตัวเลือกการเชื่อมโยงโซ่และตาข่ายแบบเชื่อมอีกด้วย
สำหรับโครงการที่เกี่ยวข้องกับกล้องวงจรปิดหรือระบบรักษาความปลอดภัยอื่นๆ ผู้ซื้อควรพิจารณาตำแหน่งกล้อง ความสูงของรั้ว โครงสร้างตาข่าย และแสงสว่างโดยรอบเมื่อสรุปการออกแบบขอบเขต
ใบเสนอราคารั้วสนามบินเชิงพาณิชย์มักต้องการข้อมูลมากกว่า 'รั้วสนามบิน'
ข้อกำหนดของโครงการอาจรวมถึง:
พารามิเตอร์ |
ข้อกำหนดโครงการทั่วไป |
|---|---|
ประเภทรั้ว |
ลิงค์โซ่ / ตาข่ายเชื่อม / 358 |
ความสูงของรั้ว |
เฉพาะโครงการ |
ความกว้างของแผง |
เฉพาะโครงการ |
การเปิดตาข่าย |
ตามรั้วที่เลือก |
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด |
ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย |
ประเภทการโพสต์ |
สี่เหลี่ยม/สี่เหลี่ยม/อื่นๆ |
การเว้นวรรคโพสต์ |
การออกแบบโครงการ |
การรักษาพื้นผิว |
ชุบสังกะสี / พีวีซี / เคลือบผง |
การป้องกันชั้นยอด |
ไม่มี / ลวดหนาม / ลวดมีดโกน |
ประเภทประตู |
สวิง/เลื่อน/แขวน |
ความกว้างของประตู |
ตามทางเข้ารถ |
พื้นฐาน |
คอนกรีต/เฉพาะโครงการ |
สี |
ข้อกำหนดของลูกค้า |
ปริมาณ |
ความยาวเส้นรอบวงทั้งหมด |
การให้รายละเอียดเหล่านี้ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถเตรียมใบเสนอราคาและข้อเสนอทางเทคนิคที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
สนามบินขนาดใหญ่อาจต้องใช้รั้วล้อมรอบเป็นกิโลเมตร แทนที่จะใช้แผงมาตรฐานจำนวนเล็กน้อย
สำหรับโครงการขนาดใหญ่ ทีมจัดซื้อควรคำนึงถึง:
ข้อมูลจำเพาะที่สอดคล้องกัน
แผงและเสาทั้งหมดควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่ได้รับอนุมัติ
บรรจุภัณฑ์
ส่วนประกอบของฟันดาบควรได้รับการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่งระหว่างประเทศและการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ
ลำดับการติดตั้ง
ขนาดแผงและระยะห่างของโพสต์ควรประสานกับแผนการติดตั้ง
การประสานงานประตู
ควรกำหนดตำแหน่งประตูก่อนที่จะสรุปโครงร่างรั้ว
ข้อกำหนดการเปลี่ยน
สำหรับโครงการระยะยาว ผู้ซื้ออาจต้องการพิจารณาว่าแผงและอุปกรณ์เสริมทดแทนจะสามารถจัดหาได้ในภายหลังหรือไม่
กำลังการผลิต
ซัพพลายเออร์ควรสามารถประสานงานการผลิตตามปริมาณโครงการและกำหนดการส่งมอบได้
อาจ ซัพพลายเออร์รั้วรอบสนามบิน ทำงานร่วมกับลูกค้า B2B หลายประเภท
ผู้รับเหมาอาจต้องการระบบรั้วที่สมบูรณ์ตามแบบโครงการ
ลำดับความสำคัญของพวกเขาอาจรวมถึง:
ข้อกำหนดทางเทคนิค
ความเข้ากันได้ของแผงและโพสต์
กำหนดการส่งมอบ
ปริมาณโครงการ
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
ผู้ประกอบอาจต้องมีรั้วที่สามารถใช้ร่วมกับ:
กล้องวงจรปิด
การควบคุมการเข้าถึง
การตรวจจับการบุกรุก
ประตูรักษาความปลอดภัย
การตรวจสอบปริมณฑล
ผู้จัดจำหน่ายอาจซื้อผลิตภัณฑ์รั้วรักษาความปลอดภัยที่สนามบินมาตรฐานสำหรับโครงการระดับภูมิภาคและรักษาสต็อกส่วนประกอบที่ร้องขอโดยทั่วไป
ทีมจัดซื้อโครงการอาจต้องการข้อกำหนดเฉพาะ เอกสาร ตัวอย่าง ภาพวาดทางเทคนิค และใบเสนอราคาเชิงพาณิชย์ก่อนทำการสั่งซื้อ
นี่คือเหตุผลที่ผู้ผลิตรั้วสนามบินควรสามารถหารือเกี่ยวกับโครงการทั้งหมดได้ แทนที่จะจัดหาเฉพาะแผงรั้วทั่วไปเท่านั้น
ก่อนที่จะส่งคำถามไปยังผู้ผลิต ผู้ซื้อ B2B สามารถเตรียมรายการตรวจสอบโครงการพื้นฐานได้
ประเภทสนามบินหรือสิ่งอำนวยความสะดวก
สถานที่ติดตั้ง
ความยาวเส้นรอบวงทั้งหมด
ความสูงของรั้วที่ต้องการ
จำนวนประตูทางเข้า
ประเทศปลายทาง
ประเภทรั้ว
ขนาดตาข่าย
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด
ขนาดแผง
ขนาดโพสต์
การรักษาพื้นผิว
สีรั้ว
ระดับความปลอดภัยที่จำเป็น
ข้อกำหนดป้องกันการปีน
ความปลอดภัยสูงสุด
ลวดหนาม
ลวดมีดโกน
ข้อกำหนดการควบคุมการเข้าถึง
ปริมาณโดยประมาณ
กำหนดการส่งมอบ
ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์
ท่าเรือปลายทาง
ใบรับรองที่จำเป็น
ภาพวาดทางเทคนิค
การสอบถามที่สมบูรณ์ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถตอบสนองด้วยข้อเสนอผลิตภัณฑ์และใบเสนอราคาที่แม่นยำยิ่งขึ้น
Anping Tailong Hardware & Wire Mesh Products Co., Ltd. ผลิตผลิตภัณฑ์ลวดตาข่ายและผลิตภัณฑ์รั้วเหล็กสำหรับที่อยู่อาศัย อาคารพาณิชย์ อุตสาหกรรม สนามบิน และการทหาร บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1989 และเว็บไซต์ปัจจุบันของบริษัทแสดงรายการรั้วสนามบินในกลุ่มการใช้งานต่างๆ
สำหรับโครงการสนามบิน Tailong จัดหาโครงสร้างรั้วหลายแบบ แทนที่จะจำกัดผู้ซื้อไว้เพียงผลิตภัณฑ์เดียว:
รั้วสนามบินลิงค์โซ่
รั้วรักษาความปลอดภัยสูง 358
รั้วตาข่ายเชื่อม
เสารั้ว
ประตูรักษาความปลอดภัย
ลวดหนาม
ลวดมีดโกน
อุปกรณ์ยึดที่เกี่ยวข้อง
บริษัทยังยอมรับรูปแบบและตัวอย่างที่กำหนดเอง และให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับข้อกำหนดของโครงการ
ทำให้ผู้รับเหมาและผู้จัดจำหน่ายสามารถหารือเกี่ยวกับขอบเขตที่แตกต่างกันภายในโครงการจัดหาเดียวกันได้
โครงการสนามบินอาจมีขนาดและข้อกำหนดทางเทคนิคที่แตกต่างกันอย่างมาก
แบบกำหนดเอง ระบบรั้วสนามบิน สามารถพัฒนาได้รอบๆ โครงการ:
ความสูงของรั้ว
ข้อกำหนดตาข่าย
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด
ขนาดแผง
การออกแบบโพสต์
การเคลือบผิว
ขนาดประตู
เสริมความปลอดภัย
บรรจุภัณฑ์
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
สำหรับคำสั่งซื้อตามโครงการ ผู้ซื้อสามารถจัดเตรียมแบบร่าง BOQ ข้อมูลจำเพาะ หรือข้อมูลไซต์พื้นฐานเพื่อช่วยให้ผู้ผลิตเข้าใจระบบที่ต้องการ
กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Tailong ประกอบด้วยการกำหนดค่ารั้วและประตูที่ปรับแต่งได้ รวมถึงรั้ว 358 และระบบประตูที่เกี่ยวข้อง
สำหรับโครงการรั้วสนามบิน B2B คำขอใบเสนอราคาอาจรวมถึง:
ใบสมัคร: การรักษาความปลอดภัยปริมณฑลสนามบิน
ประเภทรั้ว: ลิงค์โซ่ / ตาข่ายเชื่อม / 358
ความสูงของรั้ว: ความสูงที่ต้องการ
ความยาวทั้งหมด: ความยาวเส้นรอบวงที่ต้องการ
ขนาดตาข่าย: ข้อกำหนดที่จำเป็น
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด: ข้อกำหนดที่จำเป็น
โพสต์: ประเภทและขนาด ถ้ามี
การรักษาพื้นผิว: ชุบสังกะสี / เคลือบพีวีซี / เคลือบผง
ความปลอดภัยสูงสุด: ลวดหนาม / ลวดมีดโกน / ไม่มี
ประตู: ปริมาณ ชนิด และขนาด
ปลายทาง: ประเทศและท่าเรือ
จำนวน: แผง เสา ประตู และอุปกรณ์เสริม
เอกสาร: ใบรับรองที่จำเป็นหรือเอกสารทางเทคนิค
หากโครงการมีแบบร่างหรือ BOQ การจัดหาเอกสารเหล่านี้จะทำให้การสื่อสารทางเทคนิคมีประสิทธิภาพมากขึ้น
รั้วรักษาความปลอดภัยที่สนามบินกำหนดขอบเขตทางกายภาพรอบๆ พื้นที่ควบคุมของสนามบิน และช่วยจำกัดการเข้าถึงทางอากาศ สินค้า การบำรุงรักษา สาธารณูปโภค และโซนหวงห้ามอื่นๆ โดยไม่ได้รับอนุญาต
ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ รั้วลิงค์โซ่ รั้วตาข่ายเชื่อม และรั้วความปลอดภัยสูง 358 ระบบที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับสถานที่และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่จำเป็น
ใช่. รั้วความปลอดภัยสูง 358 เป็นหนึ่งในตัวเลือกรั้วสนามบินที่นำเสนอโดย Tailong และมีไว้สำหรับพื้นที่ที่จำเป็นต้องมีตาข่ายเชื่อมที่หนาแน่นกว่าและการรักษาความปลอดภัยทางกายภาพที่สูงขึ้น
ใช่. ลวดมีดโกนและลวดหนามสามารถใช้ร่วมกับรั้วสนามบินได้เมื่อต้องมีการรักษาความปลอดภัยขั้นสูงเพิ่มเติม
ใช่. สามารถระบุประเภทรั้ว ขนาดแผง เส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ เสา การรักษาพื้นผิว ประตู และอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยได้ตามความต้องการของโครงการ
โครงการสนามบินสามารถใช้ประตูคนเดิน ประตูสวิง ประตูบานเลื่อน ประตูแขวน และการกำหนดค่าประตูทางเข้าแบบควบคุมอื่นๆ ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระบบรั้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Tailong ประกอบด้วยประตูบานเลื่อนและประตูแขวนที่มีความปลอดภัยสูง 358 ประตู
โดยปกติแล้วผู้ผลิตต้องการประเภทรั้ว ความสูง ความยาวทั้งหมด ข้อมูลจำเพาะของตาข่ายและลวด ข้อกำหนดของโพสต์ การรักษาพื้นผิว ปริมาณประตู เพิ่มความปลอดภัย ปลายทาง และข้อกำหนดเฉพาะอื่น ๆ ของโครงการ
ใช่. Tailong ผลิตและส่งออกรั้วสนามบินและผลิตภัณฑ์รักษาความปลอดภัยลวดตาข่ายอื่น ๆ สำหรับลูกค้าต่างประเทศ เว็บไซต์ปัจจุบันระบุการใช้งานในสนามบิน อุตสาหกรรม ที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม และการทหาร
ควรเลือก รั้ว รักษาความปลอดภัยที่สนามบิน เป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันปริมณฑลที่สมบูรณ์ แทนที่จะเป็นผลิตภัณฑ์รั้วแยกส่วน
พื้นที่สนามบินที่แตกต่างกันอาจต้องการวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างกัน รั้วการเชื่อมโยงโซ่สามารถพิจารณาได้สำหรับพื้นที่ปริมณฑลขนาดใหญ่ซึ่งการมองเห็นและการติดตั้งที่ใช้งานได้จริงเป็นสิ่งสำคัญ ตาข่ายแบบเชื่อมสามารถให้โครงสร้างแผงที่แข็งแรงได้ ในขณะที่รั้วความปลอดภัยสูง 358 สามารถพิจารณาได้สำหรับพื้นที่จำกัดที่ต้องใช้แผงกั้นป้องกันการปีนที่หนาแน่นกว่า
สำหรับโครงการสนามบิน B2B แผงรั้ว เสา ประตู ระบบยึด อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย การรักษาพื้นผิว และข้อกำหนดเฉพาะของโครงการควรได้รับการประสานงานตั้งแต่ต้น
Anping Tailong Hardware & Wire Mesh Products Co., Ltd. จำหน่าย รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน ระบบรั้วรอบสนามบิน รั้วความปลอดภัยสูง 358 รั้วการเชื่อมโยงโซ่ รั้วตาข่ายเชื่อม ประตู และผลิตภัณฑ์ป้องกันปริมณฑลที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อ Tailong สำหรับโครงการรั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน
อีเมล: Sales@fence-global.com
โทรศัพท์: +86-318-7813366
WhatsApp: +86- 15369856999
ที่อยู่: No. 19, Jingsi Road, High-Tech Industrial Development Zone, Anping County, Hebei Province, China
รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน, รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน, รั้วรักษาความปลอดภัยบริเวณสนามบิน, ระบบรั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน, ระบบรั้วสนามบิน, รั้วรักษาความปลอดภัยสำหรับสนามบิน, ผู้จัดจำหน่ายรั้วสนามบินปริมณฑล, ผู้ผลิตรั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน, รั้วสนามบินความปลอดภัยสูง, รั้วรักษาความปลอดภัยขอบเขตสนามบิน, ระบบรั้วสนามบิน, ผู้ผลิตรั้วสนามบินปริมณฑล, ผู้จัดจำหน่ายรั้วรักษาความปลอดภัยสนามบินจีน
